2017/11/30

BMW320iバノス(VANOS) オイル漏れ|輸入車パーツ故障原因と交換

 

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bmw320i(E90) ソレノイドバルブ故障.jpg

bmw320i(E90) エンジン機能低下

購入したばかりなのにどうして?
「BMW 320i(E90)に乗っています。アクセルを強く踏み込んでもエンジンが噴かずにパワーが出ないような状況なのですが、、」先日そんなお問い合わせをいただきました。「アクセルを極力踏まないようにクラッチ調節しながら走行したのですが、2500~3000回転くらいでパワーダウンしてしまうのです。」

「中古車ですが、購入したのはつい半年前です。この間、乱暴な運転もしていませんし、走行距離は5000Km(合計60000Km)程です。」この時、BMW320I(E90)に起きた症状の原因は、、?どうやらバノスソレノイドバルブの不具合により、オイル漏れが発生していたようです。

BMW320i(E90)バノスソレノイドバルブ
No.11367560462
bmwパーツ 輸入車パーツ故障,外車部品.jpg

バノス(VANOS)とは?

お取り寄せしたのは純正バノスソレノイドバルブ、No11367560462。バノス(VANOS)とはbmw特有の名称であり、一般的には可変バルブ機構といわれています。燃焼効率低下によるエンジン性能の低下にも繋がる重要な部分です。

バノス(VANOS) ソレノイドバルブ故障例こんな症状は出ていませんか?

①エンジン不調 なかなか加速しない
②エンジンからの「カチカチ・・」 「ガラガラ・・ 」といった異音が聞こえる

①の場合、お問い合わせいただいた方にもあった症状ですね。
1、2速でアクセルを踏み込んでも加速感を得られません。
シフトアップしてアクセルを踏み込んでも、速度が下がっていくような印象さえ感じてしまう。エンジン回転の上がり方や、テスターを使用してもエラーコードとしては検知されない為、見逃されてしまう事が多くあるようです

②の場合、エンジン始動時や停止する時に異音がしてしまうならご注意下さい。こういった症状の時に共通して多くある原因に、VANOS部分からのオイル漏れがあります。構造上、漏れたオイルはアンダーカバーに溜まります。その為地面にオイル跡が見える事が少なく、エンジンルーム内を覗き込んでもバノスユニットが邪魔でオイル漏れを発見しにくいのです。例えば車検等の点検時にも見つからない事が多いようです。
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ソレノイドバルブ故障

交換?修理できる?
一般的にバノス故障は油圧制御を行うソレノイドバルブの故障が多いようです。バルブが故障してしまった場合、残念ながら修理はできません。けして安価なパーツではない事もあり、今回連絡を下さった方からも相談があったのですが。しかし、上記①②と同じような症状が出てしまっていたとしても、ソレノイドバルブ本体は正常なケースがあります。

ソレノイドバルブ コネクト部分からのオイル漏れ

ソレノイドバルブのコネクター部分にあるオーリング。このオーリングの劣化によりオイルが漏れ出てしまうケースもあります。この場合、診断にてバルブ自体に故障が見られなければ、オイル漏れ部分を綺麗に清掃し新しいオーリングに取替え組み付け作業終了です。エンジン不調等でもしもバノス(VANOS)ソレノイドバルブ交換の際には、オーリングの劣化はないか?バルブ本体は正常かどうか?を考えてみても良いかと思います。バノスソレノイド自体それほど多く故障するパーツではありませんが、もしも故障してしまっていた際には、しっかりと交換をしておきましょう。

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