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ＢＭＷのサスペンションアームは本体から腕のように伸びた部品で、これが破損してしまうとハンドルを切るたびに異音がしたり、ハンドルが効かなくなったりする危険性がある。

エアコンプレッサーはエアコンの冷房時に使われる部品で、アウディのこの部品が故障してしまうとクーラーが効かなくなってしまう。クーラーの不調の原因を冷却ガス抜けと勘違いすることが多く、きづいた時にはエアコンプレッサーが深刻なダメージを受けている時がある。

イグニッションコイルが故障してしまうと、エンジン内でガソリンの燃焼不良を引き起こしエンストを起こすことがあるが、多気筒のエンジンである場合には故障に気が付きにくい場合もある。

フォルクスワーゲンのエンジンオイルレベルゲージガイドで、プラスチック製のものは エンジンの熱や経年劣化で脆くなったり破損しやすくなるので、一定期間で交換をした方がよい。

エアマスセンサーはエンジン内に流入する空気の量を調整しており、故障してしまうとエンジン内で正しくガソリンが燃焼しないため、走行性能が落ちたり最悪エンストしてしまう。

ロアアームブッシュが故障すると、乗り心地が悪くなるだけでなく走行性のも悪くなる。特にベンツは車体重量が重いため１本が故障するとほかのロアブッシュにも影響が出るため、早めに交換した方がよい。

プジョーのワイパーブレードが故障してしまうと、前が見えなくなって危険である。特に雨の時に使って初めてワイパーブレードの故障に気付き、交換しようとして部品がすぐにないこともあるので、要注意である。

ドライブシャフトブーツは、ドライブシャフトとタイヤの接続部分を保護するゴム部品であるが、フィアットの種類によってはミッションオイルを貯めておく機能もあるため、故障すると足回りが悪くなるだけでなく、ミッションが入らなくなる故障を引き起こすことがある。

タペットカバーパッキンは、タペットカバーからエンジンオイルが漏れ出ないようにする部品で、タペットカバーパッキンが破損してしまうとエンジンオイルが漏れ出てし「まうため、オーバーヒートをしたり、エンジンの焼き付きが起こる。

ショックアブソーバーマウントは、ショックアブソーバーとボディとの間をつなぐ部品でゴムの場合が多い。この部品が故障してしまうと振動がしたり、異音が発生することがある。